Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Управление Железных Дорог С.С.Р. Закавказья (Railway Administration of the Transcaucasian S.S.R.) |
|---|---|
| Год | 1920 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Материал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Размер | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Типография | Войдите чтобы увидеть детали |
| Художник(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | P#S644 |
| Описание лицевой стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Надписи лицевой стороны | УПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РАСЧЕТНЫЙ ЗНАК ПЯТЬДЕСЯТ ТЫСЯЧ РУБ. 50000 КОЛЛЕКТИВНОГО СНАБЖЕНИЯ С.С.Р. ЗАКАВКАЗЬЯ Сер. Б За Нач. дорог Комиссар дорог Расчетный Знак Сер Б 50000 р. № 500 |
| Описание оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи оборотной стороны | Настоящий расчетный знак выпускается Упр. жел. дор. Сов. Соц. Респ. Закавказья в счет содержания, для расплаты за предметы коллективного снабжения и обязательны к приему в местах распределения и отпуска коллективного снабжения Зак. жел. дор. За Нач. дорог Комиссар дорог |
| Подпись(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тип защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Варианты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии |
The Transcaucasian railway administration issued its own currency because it had to. In the early 1920s, the monetary situation across the former Russian Empire's southern periphery was catastrophically fragmented — Georgian, Armenian, and Azerbaijani Soviet republics each ran their own emissions while Sovznaki flooded in from Moscow at ruinous exchange rates. Railway workers needed to be paid in something usable locally, and the administration had both the institutional authority and the practical necessity to print it.
P#S644 belongs to a category of Soviet-era railway and transport emergency emissions that are poorly documented and genuinely scarce in any condition — institutional records from this period were inconsistently kept, and most notes circulated hard before being superseded by the Transcaucasian Federated ruble after 1922.