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1.5 Euro Renfe - AVE

Emissor Royal Mint of Spain (Real Casa de la Moneda)
Ano 2021
Tipo Non-circulating coin
Valor Inicie sessão para ver os detalhes
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Peso Inicie sessão para ver os detalhes
Diâmetro Inicie sessão para ver os detalhes
Espessura Inicie sessão para ver os detalhes
Formato Inicie sessão para ver os detalhes
Técnica Inicie sessão para ver os detalhes
Orientação Inicie sessão para ver os detalhes
Gravador(es) Inicie sessão para ver os detalhes
Em circulação até Inicie sessão para ver os detalhes
Referência(s) Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Escrita do anverso Latin
Legenda do anverso Inicie sessão para ver os detalhes
Descrição do reverso Central circle contains the series inscription and face value, with 1,5 EURO prominently displayed within the inner field. The legend HISTORIA DEL FERROCARRIL arcs around the upper portion of the central circle, referencing the history of railways in Spain. The mintmark M appears to the right of the denomination. The outer field beyond the central circle is decorated with a stylized representation of railway track segments, complementing the overall transportation theme of the series.
Escrita do reverso Inicie sessão para ver os detalhes
Legenda do reverso Inicie sessão para ver os detalhes
Bordo Inicie sessão para ver os detalhes
Casa da moeda Inicie sessão para ver os detalhes
Tiragem Inicie sessão para ver os detalhes
Informações adicionais

Spain's AVE high-speed rail network opened its first line between Madrid and Seville in 1992, built to coincide with Expo 92 and running on a gauge incompatible with the rest of the Spanish network — a deliberate infrastructure decision that effectively prevented cross-system use. The 1.5 Euro denomination itself belongs to a long-running Royal Mint transport series, an unusual face value that exists purely as a collector issue with no circulation intent. Renfe, the state rail operator, has run the AVE network since its inception under varying degrees of privatization pressure from the EU.

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