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Ingot - Centennial Car 1909 White
| Local | United States |
|---|---|
| Ano | 1974 |
| Tipo | Bullion bar |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Período | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Observação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Latin |
| Legenda do reverso | White The White was the most advanced of the early American steam cars. The 1909 model featured efficient compound cylinders and was equipped with a condenser for more mileage between water refills. Designed by Rollin H. White, the car was produced in Cleveland, Ohio. |
| Casa da moeda | (FM) Franklin Mint (The Franklin Mint), Wawa, Pennsylvania, United States (1964-date) |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Comentários | Inicie sessão para ver os detalhes |