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Ingot - Centennial Car 1909 White
| Luogo | United States |
|---|---|
| Anno | 1974 |
| Tipo | Bullion bar |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Accedi per vedere i dettagli |
| Periodo | Accedi per vedere i dettagli |
| Nota | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Latin |
| Legenda del rovescio | White The White was the most advanced of the early American steam cars. The 1909 model featured efficient compound cylinders and was equipped with a condenser for more mileage between water refills. Designed by Rollin H. White, the car was produced in Cleveland, Ohio. |
| Zecca | (FM) Franklin Mint (The Franklin Mint), Wawa, Pennsylvania, United States (1964-date) |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Commenti | Accedi per vedere i dettagli |