Catalogus
Waarom registreren? Alleen om bots buiten ons catalogus te houden. Uw e-mail blijft privé — we delen het nooit en sturen u niets zonder uw toestemming. Dat garanderen wij u!
| Locatie | United States |
|---|---|
| Jaar | 1974 |
| Type | Bullion bar |
| Samenstelling | Log in om details te zien |
| Gewicht | Log in om details te zien |
| Diameter | Log in om details te zien |
| Dikte | Log in om details te zien |
| Vorm | Log in om details te zien |
| Techniek | Log in om details te zien |
| Oriëntatie | Log in om details te zien |
| Rand | Log in om details te zien |
| Periode | Log in om details te zien |
| Opmerking | Log in om details te zien |
| Referentie(s) | Log in om details te zien |
| Beschrijving voorzijde | Log in om details te zien |
|---|---|
| Schrift voorzijde | Log in om details te zien |
| Opschrift voorzijde | Log in om details te zien |
| Beschrijving keerzijde | Log in om details te zien |
| Schrift keerzijde | Latin |
| Opschrift keerzijde | White The White was the most advanced of the early American steam cars. The 1909 model featured efficient compound cylinders and was equipped with a condenser for more mileage between water refills. Designed by Rollin H. White, the car was produced in Cleveland, Ohio. |
| Muntplaats | (FM) Franklin Mint (The Franklin Mint), Wawa, Pennsylvania, United States (1964-date) |
| Oplage | Log in om details te zien |
| Opmerkingen | Log in om details te zien |