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Ingot - Centennial Car 1909 White
| Ubicación | United States |
|---|---|
| Año | 1974 |
| Tipo | Bullion bar |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Inicie sesión para ver los detalles |
| Período | Inicie sesión para ver los detalles |
| Observación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Latin |
| Leyenda del reverso | White The White was the most advanced of the early American steam cars. The 1909 model featured efficient compound cylinders and was equipped with a condenser for more mileage between water refills. Designed by Rollin H. White, the car was produced in Cleveland, Ohio. |
| Casa de moneda | (FM) Franklin Mint (The Franklin Mint), Wawa, Pennsylvania, United States (1964-date) |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Comentarios | Inicie sesión para ver los detalles |