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Ingot - Centennial Car 1909 White
| Ort | United States |
|---|---|
| Jahr | 1974 |
| Typ | Bullion bar |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Herstellungstechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Epoche | Anmelden um Details zu sehen |
| Hinweis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Latin |
| Reverslegende | White The White was the most advanced of the early American steam cars. The 1909 model featured efficient compound cylinders and was equipped with a condenser for more mileage between water refills. Designed by Rollin H. White, the car was produced in Cleveland, Ohio. |
| Prägestätte | (FM) Franklin Mint (The Franklin Mint), Wawa, Pennsylvania, United States (1964-date) |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Anmerkungen | Anmelden um Details zu sehen |