Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
50 Dollars - Elizabeth II Robert Fulton
| Эмитент | Cook Islands |
|---|---|
| Год | 1991 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Milled |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | Three-quarter length figure of Robert Fulton, the American inventor and engineer, depicted standing on the deck of his steamboat, leaning forward with hands resting on a ledge, with the vessel's mast, rigging, and hull visible prominently in the background. The upper legend 500 YEARS OF AMERICA 1492-1992 arcs around the periphery, and the denomination 50 DOLLARS is inscribed along the lower border. The entire scene is struck in high relief on a mirror-polished proof field. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Smooth with inscription |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Robert Fulton's 1807 voyage up the Hudson aboard the Clermont is routinely cited as the birth of commercial steam navigation, though Fulton himself was less inventor than financier and promoter — the engine was imported from Boulton & Watt in Birmingham. Cook Islands issued a considerable number of silver commemoratives in the early 1990s through licensing arrangements that had little connection to the subjects honored, most targeting collector markets rather than circulation.
KM#194 belongs to a broader Cook Islands series commemorating figures in transportation history.