Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
50 Dollars - Elizabeth II Robert Fulton
| Emitent | Cook Islands |
|---|---|
| Rok | 1991 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Milled |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | Three-quarter length figure of Robert Fulton, the American inventor and engineer, depicted standing on the deck of his steamboat, leaning forward with hands resting on a ledge, with the vessel's mast, rigging, and hull visible prominently in the background. The upper legend 500 YEARS OF AMERICA 1492-1992 arcs around the periphery, and the denomination 50 DOLLARS is inscribed along the lower border. The entire scene is struck in high relief on a mirror-polished proof field. |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Smooth with inscription |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
Robert Fulton's 1807 voyage up the Hudson aboard the Clermont is routinely cited as the birth of commercial steam navigation, though Fulton himself was less inventor than financier and promoter — the engine was imported from Boulton & Watt in Birmingham. Cook Islands issued a considerable number of silver commemoratives in the early 1990s through licensing arrangements that had little connection to the subjects honored, most targeting collector markets rather than circulation.
KM#194 belongs to a broader Cook Islands series commemorating figures in transportation history.