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50 Dollars - Elizabeth II Robert Fulton
| Émetteur | Cook Islands |
|---|---|
| Année | 1991 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Milled |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Three-quarter length figure of Robert Fulton, the American inventor and engineer, depicted standing on the deck of his steamboat, leaning forward with hands resting on a ledge, with the vessel's mast, rigging, and hull visible prominently in the background. The upper legend 500 YEARS OF AMERICA 1492-1992 arcs around the periphery, and the denomination 50 DOLLARS is inscribed along the lower border. The entire scene is struck in high relief on a mirror-polished proof field. |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Smooth with inscription |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
Robert Fulton's 1807 voyage up the Hudson aboard the Clermont is routinely cited as the birth of commercial steam navigation, though Fulton himself was less inventor than financier and promoter — the engine was imported from Boulton & Watt in Birmingham. Cook Islands issued a considerable number of silver commemoratives in the early 1990s through licensing arrangements that had little connection to the subjects honored, most targeting collector markets rather than circulation.
KM#194 belongs to a broader Cook Islands series commemorating figures in transportation history.