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50 Dollars - Elizabeth II Robert Fulton
| Emittent | Cook Islands |
|---|---|
| Jahr | 1991 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Milled |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Three-quarter length figure of Robert Fulton, the American inventor and engineer, depicted standing on the deck of his steamboat, leaning forward with hands resting on a ledge, with the vessel's mast, rigging, and hull visible prominently in the background. The upper legend 500 YEARS OF AMERICA 1492-1992 arcs around the periphery, and the denomination 50 DOLLARS is inscribed along the lower border. The entire scene is struck in high relief on a mirror-polished proof field. |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Smooth with inscription |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Zusätzliche Informationen |
Robert Fulton's 1807 voyage up the Hudson aboard the Clermont is routinely cited as the birth of commercial steam navigation, though Fulton himself was less inventor than financier and promoter — the engine was imported from Boulton & Watt in Birmingham. Cook Islands issued a considerable number of silver commemoratives in the early 1990s through licensing arrangements that had little connection to the subjects honored, most targeting collector markets rather than circulation.
KM#194 belongs to a broader Cook Islands series commemorating figures in transportation history.