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5 Dollars Air Force One - Boeing 707
| Emissor | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Ano | 2000 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Dollar (1943-date) |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | REPUBLIC OF LIBERIA THE LOVE OF LIBERTY BROUGHT US HERE 20 00 REPUBLIC OF LIBERIA 5 DOLLARS |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Reeded |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Liberia's commemorative program of the late 1990s and early 2000s was, bluntly, a revenue operation — the Central Bank licensed designs to a foreign distributor targeting collector markets with no meaningful connection to Liberian history or currency. This piece, issued during a period when Liberia was still recovering from the First Liberian Civil War, was never intended for domestic circulation. The Central Bank collected a licensing fee; the coins went straight to foreign dealers.
The specific VC-25A aircraft designated Air Force One entered presidential service in 1990, replacing the aging Boeing VC-137C that had carried every U.S. president since Kennedy.