Catálogo
¿Por qué registrarse? Solo para mantener los bots fuera de nuestro catálogo. Tu email es privado — nunca lo compartiremos ni te enviaremos nada sin tu permiso. ¡Te lo garantizamos!
| Emisor | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Año | 2000 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Dollar (1943-date) |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | REPUBLIC OF LIBERIA THE LOVE OF LIBERTY BROUGHT US HERE 20 00 REPUBLIC OF LIBERIA 5 DOLLARS |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Reeded |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
Liberia's commemorative program of the late 1990s and early 2000s was, bluntly, a revenue operation — the Central Bank licensed designs to a foreign distributor targeting collector markets with no meaningful connection to Liberian history or currency. This piece, issued during a period when Liberia was still recovering from the First Liberian Civil War, was never intended for domestic circulation. The Central Bank collected a licensing fee; the coins went straight to foreign dealers.
The specific VC-25A aircraft designated Air Force One entered presidential service in 1990, replacing the aging Boeing VC-137C that had carried every U.S. president since Kennedy.