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5 Dollars Air Force One - Boeing 707
| Émetteur | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Année | 2000 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Dollar (1943-date) |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | REPUBLIC OF LIBERIA THE LOVE OF LIBERTY BROUGHT US HERE 20 00 REPUBLIC OF LIBERIA 5 DOLLARS |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Reeded |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | Connectez-vous pour voir les détails |
| Informations supplémentaires |
Liberia's commemorative program of the late 1990s and early 2000s was, bluntly, a revenue operation — the Central Bank licensed designs to a foreign distributor targeting collector markets with no meaningful connection to Liberian history or currency. This piece, issued during a period when Liberia was still recovering from the First Liberian Civil War, was never intended for domestic circulation. The Central Bank collected a licensing fee; the coins went straight to foreign dealers.
The specific VC-25A aircraft designated Air Force One entered presidential service in 1990, replacing the aging Boeing VC-137C that had carried every U.S. president since Kennedy.