Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
5 Cents Toll Receipt - Jacques Cartier Bridge Montreal, Quebec
| Đơn vị phát hành | National Harbours Board (Conseil des ports nationaux) |
|---|---|
| Năm | |
| Loại | Vouchers |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kích thước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà in | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà thiết kế | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Small bilingual toll receipt printed in dark ink on blue paper. The French-language face is divided into a main left panel with letterpress text and a right column bearing the denomination numeral '5c' in large bold type. Form number '619-1A' appears at lower right. |
|---|---|
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | English-language reverse printed in dark ink on blue paper, with the same two-panel layout as the obverse. A vertical serial number is printed at the far right margin. The denomination '5c' occupies the lower right column alongside form reference '619-1A'. |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ ký | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Loại bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Biến thể | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú |
The Jacques Cartier Bridge was federally owned and operated, which is why the National Harbours Board — not the City of Montreal or the Province of Quebec — administered its tolls. These small blue receipts were issued to drivers crossing the bridge and served as proof of payment rather than as currency, though they circulated informally in the same way transit tokens did. The toll itself was abolished in 1962.