Catálogo
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| Emisor | Niue |
|---|---|
| Año | 2014 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Milled |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Latin |
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | TRANS SIBERIAN Fabergé EGGS |
| Canto | Inicie sesión para ver los detalles |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
The Trans-Siberian Railway egg is one in a licensed series of replica Fabergé Easter eggs struck for Niue, drawing on the Imperial Easter eggs commissioned by Alexander III and Nicholas II between 1885 and 1916. The original Trans-Siberian egg was presented to Nicholas II in 1900 by Maria Feodorovna, marking the partial completion of the railway — then already the longest in the world, though the final eastern sections wouldn't be finished until 1916.
Niue's coin program leverages a Cook Islands-style licensing model, using the territory's legal tender status to anchor high-premium collector pieces with no meaningful circulation intent. The 56.56g weight is not coincidental — it matches the series format designed to accommodate the egg-shaped capsule housing.