Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
15 Pence; 30 Sous The Champlain and St Lawrence Rail Road
| İhraççı | Champlain & St. Lawrence Rail Road |
|---|---|
| Yıl | 1837 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Boyut | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Rectangular |
| Matbaa | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Tasarımcı(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Central vignette of an early 1830s steam locomotive hauling bales of cargo and open passenger cars, rendered in fine intaglio. A circular Hispanic (Spanish colonial) coin vignette occupies the left panel, with a matching denomination counter at right. Letterpress text surrounds the central train vignette with bilingual English and French legends. |
|---|---|
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | The reverse is the showing-through impression of the obverse design on unprinted cotton paper, with no distinct reverse printing. The note is blank on this side. |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| İmza(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma türü | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Koruma açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Varyantlar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yorumlar |
Canadian railways issuing their own scrip was a practical response to the chronic small-change shortage that plagued Upper and Lower Canada throughout the 1830s. The Champlain & St. Lawrence, incorporated in 1832 and operational by 1836 as the first steam railway in Canada, had immediate commercial reasons to keep transactions moving smoothly at its terminus and along its route — waiting for adequate government coinage was not an option.
Rawdon, Wright & Hatch were among the most technically accomplished security printers operating in North America at this period, later becoming a founding constituent of the American Bank Note Company in 1858.