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15 Pence; 30 Sous The Champlain and St Lawrence Rail Road
| Émetteur | Champlain & St. Lawrence Rail Road |
|---|---|
| Année | 1837 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Dimensions | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Rectangular |
| Imprimeur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Designer(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Central vignette of an early 1830s steam locomotive hauling bales of cargo and open passenger cars, rendered in fine intaglio. A circular Hispanic (Spanish colonial) coin vignette occupies the left panel, with a matching denomination counter at right. Letterpress text surrounds the central train vignette with bilingual English and French legends. |
|---|---|
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | The reverse is the showing-through impression of the obverse design on unprinted cotton paper, with no distinct reverse printing. The note is blank on this side. |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Signature(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Type de protection | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de la protection | Connectez-vous pour voir les détails |
| Variantes | Connectez-vous pour voir les détails |
| Commentaires |
Canadian railways issuing their own scrip was a practical response to the chronic small-change shortage that plagued Upper and Lower Canada throughout the 1830s. The Champlain & St. Lawrence, incorporated in 1832 and operational by 1836 as the first steam railway in Canada, had immediate commercial reasons to keep transactions moving smoothly at its terminus and along its route — waiting for adequate government coinage was not an option.
Rawdon, Wright & Hatch were among the most technically accomplished security printers operating in North America at this period, later becoming a founding constituent of the American Bank Note Company in 1858.