Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz veya e-posta ile kayıt ol

1000 Francs CFA DC-2

İhraççı Republic of the Congo
Yıl 2004
Tür Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Değer 1000 Francs CFA
Para birimi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Bileşim Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ağırlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Çap Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kalınlık Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Şekil Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Teknik Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Yönlendirme Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Gravürcü(ler) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Dolaşımda olduğu yıl Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Referans(lar) Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz açıklaması Central field depicts a seated female allegorical figure, draped and wearing a traditional headdress, holding an upright tablet inscribed with the national motto UNITE TRAVAIL PROGRES (Unity, Work, Progress). The figure is rendered in high relief against a deeply mirrored proof field. The circular legend REPUBLIQUE DU CONGO arcs across the upper periphery, while the denomination 1000 FRANCS appears in large characters along the lower rim.
Ön yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ön yüz lejandı REPUBLIQUE DU CONGO 1000 FRANCS
(Translation: Republic of Congo)
Arka yüz açıklaması Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz yazısı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Arka yüz lejandı Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Kenar Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Darphane Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Basma adedi Giriş yapın ayrıntıları görmek için
Ek bilgiler

The République du Congo — not to be confused with the neighboring Democratic Republic — has issued commemorative silver through the BCEAC framework since the early 2000s, largely as a revenue stream rather than for domestic circulation. These pieces were struck under contract and never intended to pass through Brazzaville's economy. The DC-2 designation references the Douglas DC-2, the twin-engine airliner that preceded the legendary DC-3 and flew commercially from 1934.

Only 112 DC-2 aircraft were ever built before Douglas retooled for the far more successful successor.