Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
1 Dollar Corvette Z06
| Đơn vị phát hành | Palau |
|---|---|
| Năm | 2007 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 1 Dollar (1 USD) |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Latin |
| Chữ khắc mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt sau | Dominant central motif is a detailed front three-quarter view of the Chevrolet Corvette Z06 sports car rendered in high relief, showing the distinctive headlamps, front fascia, and aerodynamic bodywork. The denomination ONE DOLLAR appears in a legend along the upper rim. Below the vehicle, the model designation Z06 appears above the stylized script CORVETTE, with the subordinate legend AMERICA'S SPORTSCAR along the lower rim. |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Palau has operated a prolific commemorative program since the late 1990s, licensing pop-culture and automotive subjects almost entirely for the collector market — none of these coins circulate domestically. The Z06 designation on this issue refers to the C6-generation Corvette introduced for 2006, which used a dry-sump 7.0-liter LS7 engine producing 505 horsepower, at the time the most powerful naturally aspirated engine General Motors had ever put in a production car.