Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí hoặc đăng ký bằng email

Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!

0 Euro - Transfăgărășan

Đơn vị phát hành EuroSouvenir
Năm 2022
Loại Đăng nhập để xem chi tiết
Mệnh giá Đăng nhập để xem chi tiết
Tiền tệ Đăng nhập để xem chi tiết
Chất liệu Đăng nhập để xem chi tiết
Kích thước Đăng nhập để xem chi tiết
Hình dạng Đăng nhập để xem chi tiết
Nhà in Oberthur Fiduciaire
Nhà thiết kế Đăng nhập để xem chi tiết
Nghệ nhân khắc Đăng nhập để xem chi tiết
Lưu hành đến Đăng nhập để xem chi tiết
Tài liệu tham khảo Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Chữ khắc mặt trước Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả mặt sau Six vignettes of iconic European monuments arranged across the note: Brandenburg Gate, Belém Tower, Eiffel Tower, Colosseum, Sagrada Família, and Manneken-Pis. A reproduction of the Mona Lisa appears at right. The denomination 0€ and EUROSOUVENIR inscription are printed centrally, with the printer's imprint at the base.
Chữ khắc mặt sau 0€
DASBRANENBUGERTOR
TORRE DE BELEM
COLOSSEO
LATOUREIFFEL
SAGRADAFAMILIA
MANNEKEN-PIS
PRINTED BY OBERTHUR FIDUCIAIRE
MADE IN FRANCE
0
EURO
SOUV
ENIR
Chữ ký Đăng nhập để xem chi tiết
Loại bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Mô tả bảo an Đăng nhập để xem chi tiết
Biến thể Đăng nhập để xem chi tiết
Ghi chú

EuroSouvenir's 0 Euro program, produced by Oberthur Fiduciaire under license from the European Central Bank, has issued hundreds of regional and tourist-themed notes since the scheme launched around 2015. They carry no face value, are not legal tender anywhere, and are sold directly to collectors and tourists at a markup — typically €2–5 per note. The program's commercial logic is straightforward: Oberthur prints them to security-note standards, which gives them enough credibility to command a premium over a postcard.

The Transfăgărășan highway in Romania's Carpathians, built between 1970 and 1974 under direct orders from Nicolae Ceaușescu following the Soviet invasion of Czechoslovakia, was conceived as a military supply route.

BẠN CŨNG CÓ THỂ THÍCH