Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Místo | United Kingdom |
|---|---|
| Rok | 1838 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hmotnost | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Průměr | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tloušťka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Technika | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Orientace | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hrana | Plain |
| Období | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámka | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Písmo líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis líce | LONDON AND BIRMINGHAM RAILWAY ENTRANCE FRONT OF THE LONDON STATION HEIGHT TO THE TOP OF THE PEDIMENT 72FT HEIGHT OF ENTABLATURE 16FT HEIGHT OF COLUMNS 44FT LOWER DIAM OF COL 8FT 6IN UPPER DIAM OF COL 6FT 4IN PHILIP HARDWICK ESQr F.R.S. ARCHITECT |
| Popis rubu | The entire reverse field is occupied by an engraved list of the Directors of the London & Birmingham Railway Company, arranged in two columns, headed by the Chairman G.C. Glyn and Deputy Chairman J.F. Ledsam, with Robert Stephenson named as Engineer in Chief at the foot. No pictorial design is present; all text is incuse. |
| Písmo rubu | Latin |
| Opis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Mincovna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Náklad | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky | Přihlaste se pro zobrazení detailů |