کاتالوگ
چرا ثبتنام کنیم؟ فقط برای جلوگیری از رباتها. ایمیل شما خصوصی میماند — هرگز آن را به اشتراک نمیگذاریم یا بدون اجازه چیزی نمیفرستیم. این را تضمین میکنیم!
| محل | United States |
|---|---|
| سال | 1973 |
| نوع | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ترکیب | Silver (.925) |
| وزن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| قطر | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| ضخامت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| شکل | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تکنیک | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| جهت | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| لبه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| دوره | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیح | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| مرجع(ها) | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات روی توکن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
|---|---|
| خط روی توکن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| نوشتههای روی توکن | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| توضیحات پشت توکن | The left half of the reverse features the Cadillac heraldic coat of arms surmounted by a crown, encircled by a chain wreath, with the legend 'CADILLAC' above and 'LA MOTHE CADILLAC' below in an arc. A vertical raised bar divides the field, with the right half bearing an engraved commemorative text block describing the historical significance of the 1903 Cadillac. |
| خط پشت توکن | Latin |
| نوشتههای پشت توکن | CADILLAC LA MOTHE CADILLAC The 1903 Cadillac was the first car to offer owners interchangeable parts for easy service. It was made in Detroit by the Cadillac Motor Company. The engine was designed by Henry M. Leland, who introduced precision manufacturing to the U.S. auto industry. |
| ضرابخانه | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| تیراژ ضرب | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |
| یادداشتها | وارد شوید برای مشاهده جزئیات |