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Ingot - Centennial Car 1903 Cadillac
| Ort | United States |
|---|---|
| Jahr | 1973 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Silver (.925) |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | Anmelden um Details zu sehen |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Herstellungstechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Epoche | Anmelden um Details zu sehen |
| Hinweis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | The left half of the reverse features the Cadillac heraldic coat of arms surmounted by a crown, encircled by a chain wreath, with the legend 'CADILLAC' above and 'LA MOTHE CADILLAC' below in an arc. A vertical raised bar divides the field, with the right half bearing an engraved commemorative text block describing the historical significance of the 1903 Cadillac. |
| Reversschrift | Latin |
| Reverslegende | CADILLAC LA MOTHE CADILLAC The 1903 Cadillac was the first car to offer owners interchangeable parts for easy service. It was made in Detroit by the Cadillac Motor Company. The engine was designed by Henry M. Leland, who introduced precision manufacturing to the U.S. auto industry. |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | Anmelden um Details zu sehen |
| Anmerkungen | Anmelden um Details zu sehen |