Catalogo
Perché registrarsi? Solo per tenere i bot fuori dal nostro catalogo. La tua email rimane privata — non la condivideremo mai né ti invieremo nulla senza il tuo consenso. Te lo garantiamo!
| Emittente | Isle of Man |
|---|---|
| Anno | 2020 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | 50 Pence |
| Valuta | Accedi per vedere i dettagli |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | The reverse depicts a full-rigged pirate sailing vessel — the Jolly Roger — shown low in turbulent waters, rendered in an illustrative style evoking the Peter Pan narrative tradition. The ship is portrayed with billowing sails and a pirate flag flying from the masthead, surrounded by scattered star motifs in the field. To the left, a multi-line italic legend reads THE JOLLY ROGER, LAY, LOW, IN THE WATER, with the denomination numeral 50 displayed prominently at the base of the design, flanked by small star ornaments. |
| Scrittura del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Plain |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | Accedi per vedere i dettagli |
| Informazioni aggiuntive |
The Jolly Roger's connection to the Isle of Man is less decorative whimsy than genuine history — the island's position in the Irish Sea made it a provisioning and fencing point for pirates operating along Atlantic trade routes during the early 18th century. Whether any of the most notorious captains who flew the skull-and-crossbones made direct use of Manx harbors is debated, but the island's legendarily loose customs enforcement of that period made it a known weak point in British revenue control until the Revestment Act of 1765 forcibly brought Manx trade law under Crown authority.