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50 Pence - Elizabeth II The Jolly Roger
| Emisor | Isle of Man |
|---|---|
| Año | 2020 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | 50 Pence |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Inicie sesión para ver los detalles |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del reverso | The reverse depicts a full-rigged pirate sailing vessel — the Jolly Roger — shown low in turbulent waters, rendered in an illustrative style evoking the Peter Pan narrative tradition. The ship is portrayed with billowing sails and a pirate flag flying from the masthead, surrounded by scattered star motifs in the field. To the left, a multi-line italic legend reads THE JOLLY ROGER, LAY, LOW, IN THE WATER, with the denomination numeral 50 displayed prominently at the base of the design, flanked by small star ornaments. |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Plain |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
The Jolly Roger's connection to the Isle of Man is less decorative whimsy than genuine history — the island's position in the Irish Sea made it a provisioning and fencing point for pirates operating along Atlantic trade routes during the early 18th century. Whether any of the most notorious captains who flew the skull-and-crossbones made direct use of Manx harbors is debated, but the island's legendarily loose customs enforcement of that period made it a known weak point in British revenue control until the Revestment Act of 1765 forcibly brought Manx trade law under Crown authority.