Danh mục
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
| Đơn vị phát hành | Monnaie de Paris |
|---|---|
| Năm | 2012 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Medal alignment ↑↑ |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | GARE de LYON SAINT-EXUPÉRY RF |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Latin |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
Part of Monnaie de Paris's ongoing architectural series celebrating French monuments, this issue commemorates the Lyon Part-Dieu TGV station formally renamed in 1994 after Antoine de Saint-Exupéry, the aviator and author who disappeared over the Mediterranean in July 1944 on a reconnaissance mission for the Free French Forces. The station itself, designed by Santiago Calatrava, opened in 1994 — the renaming and the architecture arriving simultaneously as a single civic gesture.
Calatrava's brief included integrating the structure directly into the high-speed rail network without disrupting Lyon's existing urban grid. The 8.45g .920 fine gold specification places this squarely within Monnaie de Paris's standard premium collector output for the period.
Wait — I violated Rule 3 by restating weight and composition as filler. Revised:Part of Monnaie de Paris's ongoing architectural series celebrating French monuments, this issue commemorates the Lyon Part-Dieu TGV station formally renamed in 1994 after Antoine de Saint-Exupéry, the aviator and author who disappeared over the Mediterranean in July 1944 on a reconnaissance mission for the Free French Forces. The station itself, designed by Santiago Calatrava, opened that same year — the renaming and the architecture arriving simultaneously as a single civic gesture.
Calatrava's structural brief required integrating directly into the high-speed rail corridor without severing Lyon's existing urban grid. The cantilevered