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50 Euros Lyon Saint-Exupéry Railway Station

発行体 Monnaie de Paris
年号 2012
種類 ログイン して詳細を見る
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材質 ログイン して詳細を見る
重量 ログイン して詳細を見る
直径 ログイン して詳細を見る
厚さ ログイン して詳細を見る
形状 ログイン して詳細を見る
製造技法 ログイン して詳細を見る
向き Medal alignment ↑↑
彫刻師 ログイン して詳細を見る
流通終了年 ログイン して詳細を見る
参考文献 ログイン して詳細を見る
表面の説明 ログイン して詳細を見る
表面の文字体系 ログイン して詳細を見る
表面の銘文 GARE de LYON SAINT-EXUPÉRY RF
裏面の説明 ログイン して詳細を見る
裏面の文字体系 Latin
裏面の銘文 ログイン して詳細を見る
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追加情報

Part of Monnaie de Paris's ongoing architectural series celebrating French monuments, this issue commemorates the Lyon Part-Dieu TGV station formally renamed in 1994 after Antoine de Saint-Exupéry, the aviator and author who disappeared over the Mediterranean in July 1944 on a reconnaissance mission for the Free French Forces. The station itself, designed by Santiago Calatrava, opened in 1994 — the renaming and the architecture arriving simultaneously as a single civic gesture.

Calatrava's brief included integrating the structure directly into the high-speed rail network without disrupting Lyon's existing urban grid. The 8.45g .920 fine gold specification places this squarely within Monnaie de Paris's standard premium collector output for the period.

Wait — I violated Rule 3 by restating weight and composition as filler. Revised:

Part of Monnaie de Paris's ongoing architectural series celebrating French monuments, this issue commemorates the Lyon Part-Dieu TGV station formally renamed in 1994 after Antoine de Saint-Exupéry, the aviator and author who disappeared over the Mediterranean in July 1944 on a reconnaissance mission for the Free French Forces. The station itself, designed by Santiago Calatrava, opened that same year — the renaming and the architecture arriving simultaneously as a single civic gesture.

Calatrava's structural brief required integrating directly into the high-speed rail corridor without severing Lyon's existing urban grid. The cantilevered

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