Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
50 Cents Huntingdon, Cambria and Indiana Turnpike Road Company
| Emitent | Huntingdon, Cambria and Indiana Turnpike Road Company |
|---|---|
| Rok | 1816 |
| Typ | Local banknote |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Materiał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rozmiar | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Drukarnia | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Projektant(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Legenda awersu | Treasurer of the Huntingdon, Cambria and Indiana TURNPIKE ROAD COMPANY, pay to the bearer on demand, FIFTY CENTS, April 22d 1816 Attest, David Stewart Secretary. Jno Blair President. Murray Draper Fairman & Co |
| Opis rewersu | The reverse is entirely plain, bearing no printed design, vignette, or inscription. |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Podpis(y) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rodzaj zabezpieczeń | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis zabezpieczeń | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Warianty | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Uwagi |
Turnpike companies issuing their own fractional currency was a short-lived but widespread American practice in the years following the War of 1812, when coin shortages made small-denomination exchange genuinely difficult. The Huntingdon, Cambria and Indiana Turnpike Road Company was chartered to build road across the Allegheny ridge — rough country, far from any bank — and the scrip served practical needs along the route rather than any pretense at formal banking.
Murray, Draper, Fairman & Co. were among the most capable security printers working in Philadelphia at the time, later absorbed into the firm that became Toppan Carpenter. Their involvement here is worth noting — most turnpike scrip of this period came off far cruder presses.