Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
5 Roubles Black Sea Railway
| Đơn vị phát hành | Chernomorskaya Zheleznaya Doroga (Black Sea Railway) |
|---|---|
| Năm | 1918 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Rouble (1917-1924) |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kích thước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà in | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà thiết kế | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
|---|---|
| Chữ khắc mặt trước | БОНЪ ЧЕРНОМОРСКОЙ ЖЕЛ. ДОРОГИ. ОБЪ-ЭПЕЧЕНЪ КРЕДИТУЮ СТРОИТЕЛЬНАГО КАПИТАЛА ПЯТЬ РУБЛЕЙ Бонъ выпускается на основании постановл. Глав. Дорожн. Комит. отъ 10 Апрѣля 1918 г. и постановленія Сочинск. Окружн. Исполнит. Б-та Раб. и Кр. Депут. отъ 11 Апрѣля 1918 г. 1918 |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | 1) Настоящіе боны имѣютъ обязательное хожденіе въ Сочинскомъ округѣ наравнѣ съ кредитными билетами, согласно постановленія Революціоннаго-Исполнительнаго Комитета Рабочихъ и Крестьянскихъ Депутатовъ отъ 11 Апрѣля 1918 г. 2) Настоящіе боны должны хожденіе до 20 Октября 1918 г. послѣ чего теряютъ свою силу и въ теченіи мѣсяца обмѣниваются, въ кассѣ Строительнаго Управленія Черноморской Желѣзной Дороги, на кредитные билеты. 3) За подѣлку бонъ виновные подлежатъ отвѣтственности на основаніи дѣйствующаго закона. |
| Chữ ký | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Loại bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Biến thể | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú |
Railway companies across the former Russian Empire issued their own scrip in 1918 out of sheer necessity — the Bolshevik takeover and the cascading collapse of the banking system left regional employers unable to pay wages in any recognized currency. The Black Sea Railway, operating in a corridor that would see the White Army, Volunteer Army, and various Entente-backed forces all cycle through within months of this note's issue, needed to keep laborers and staff on the job regardless of what was happening in Moscow or Petrograd.
Local transport scrip from this region and period survives poorly. The Caucasus theater of the Civil War was particularly destructive to paper records and currency holdings alike.