カタログ
全画像を表示 — 無料登録
Googleで続ける — 無料
またはメールで登録
登録が必要な理由は？ボットからカタログを守るためだけです。メールアドレスは非公開で、共有したり許可なくメールを送ることは一切ありません。それをお約束します！
| 表面の説明 | ログイン して詳細を見る |
|---|---|
| 表面の銘文 | БОНЪ ЧЕРНОМОРСКОЙ ЖЕЛ. ДОРОГИ. ОБЪ-ЭПЕЧЕНЪ КРЕДИТУЮ СТРОИТЕЛЬНАГО КАПИТАЛА ПЯТЬ РУБЛЕЙ Бонъ выпускается на основании постановл. Глав. Дорожн. Комит. отъ 10 Апрѣля 1918 г. и постановленія Сочинск. Окружн. Исполнит. Б-та Раб. и Кр. Депут. отъ 11 Апрѣля 1918 г. 1918 |
| 裏面の説明 | ログイン して詳細を見る |
| 裏面の銘文 | 1) Настоящіе боны имѣютъ обязательное хожденіе въ Сочинскомъ округѣ наравнѣ съ кредитными билетами, согласно постановленія Революціоннаго-Исполнительнаго Комитета Рабочихъ и Крестьянскихъ Депутатовъ отъ 11 Апрѣля 1918 г. 2) Настоящіе боны должны хожденіе до 20 Октября 1918 г. послѣ чего теряютъ свою силу и въ теченіи мѣсяца обмѣниваются, въ кассѣ Строительнаго Управленія Черноморской Желѣзной Дороги, на кредитные билеты. 3) За подѣлку бонъ виновные подлежатъ отвѣтственности на основаніи дѣйствующаго закона. |
| 署名 | ログイン して詳細を見る |
| 偽造防止技術 | ログイン して詳細を見る |
| 偽造防止の説明 | ログイン して詳細を見る |
| バリエーション | ログイン して詳細を見る |
| コメント |
Railway companies across the former Russian Empire issued their own scrip in 1918 out of sheer necessity — the Bolshevik takeover and the cascading collapse of the banking system left regional employers unable to pay wages in any recognized currency. The Black Sea Railway, operating in a corridor that would see the White Army, Volunteer Army, and various Entente-backed forces all cycle through within months of this note's issue, needed to keep laborers and staff on the job regardless of what was happening in Moscow or Petrograd.
Local transport scrip from this region and period survives poorly. The Caucasus theater of the Civil War was particularly destructive to paper records and currency holdings alike.