Vedi immagini complete — registrazione gratuita
Continua con Google — è gratuito o registrati con email

Perché registrarsi? Solo per tenere i bot fuori dal nostro catalogo. La tua email rimane privata — non la condivideremo mai né ti invieremo nulla senza il tuo consenso. Te lo garantiamo!

5 Roubles Black Sea Railway

Emittente Chernomorskaya Zheleznaya Doroga (Black Sea Railway)
Anno 1918
Tipo Accedi per vedere i dettagli
Valore Accedi per vedere i dettagli
Valuta Rouble (1917-1924)
Composizione Accedi per vedere i dettagli
Dimensioni Accedi per vedere i dettagli
Forma Accedi per vedere i dettagli
Stampatore Accedi per vedere i dettagli
Disegnatore/i Accedi per vedere i dettagli
Incisore/i Accedi per vedere i dettagli
In circolazione fino al Accedi per vedere i dettagli
Riferimento/i Accedi per vedere i dettagli
Descrizione del dritto Accedi per vedere i dettagli
Legenda del dritto БОНЪ ЧЕРНОМОРСКОЙ ЖЕЛ. ДОРОГИ.
ОБЪ-ЭПЕЧЕНЪ КРЕДИТУЮ СТРОИТЕЛЬНАГО КАПИТАЛА
ПЯТЬ РУБЛЕЙ
Бонъ выпускается на основании постановл. Глав. Дорожн. Комит. отъ 10 Апрѣля 1918 г. и постановленія Сочинск. Окружн. Исполнит. Б-та Раб. и Кр. Депут. отъ 11 Апрѣля 1918 г.
1918
Descrizione del rovescio Accedi per vedere i dettagli
Legenda del rovescio 1) Настоящіе боны имѣютъ обязательное хожденіе въ Сочинскомъ округѣ наравнѣ съ кредитными билетами, согласно постановленія Революціоннаго-Исполнительнаго Комитета Рабочихъ и Крестьянскихъ Депутатовъ отъ 11 Апрѣля 1918 г.
2) Настоящіе боны должны хожденіе до 20 Октября 1918 г. послѣ чего теряютъ свою силу и въ теченіи мѣсяца обмѣниваются, въ кассѣ Строительнаго Управленія Черноморской Желѣзной Дороги, на кредитные билеты.
3) За подѣлку бонъ виновные подлежатъ отвѣтственности на основаніи дѣйствующаго закона.
Firma/e Accedi per vedere i dettagli
Tipo di protezione Accedi per vedere i dettagli
Descrizione della protezione Accedi per vedere i dettagli
Varianti Accedi per vedere i dettagli
Commenti

Railway companies across the former Russian Empire issued their own scrip in 1918 out of sheer necessity — the Bolshevik takeover and the cascading collapse of the banking system left regional employers unable to pay wages in any recognized currency. The Black Sea Railway, operating in a corridor that would see the White Army, Volunteer Army, and various Entente-backed forces all cycle through within months of this note's issue, needed to keep laborers and staff on the job regardless of what was happening in Moscow or Petrograd.

Local transport scrip from this region and period survives poorly. The Caucasus theater of the Civil War was particularly destructive to paper records and currency holdings alike.

POTREBBE PIACERTI ANCHE