Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Народный Комиссариат Путей Сообщения (NKPS - People's Commissariat of Railways) |
|---|---|
| Год | 1923 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Материал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Размер | 185 × 100 mm |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Типография | Войдите чтобы увидеть детали |
| Художник(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание лицевой стороны | A large steam locomotive with passenger train vignette occupies the lower portion of the note, rendered in fine intaglio line work. The central panel bears the large Cyrillic numeral denomination in ornate lettering above the text РУБЛЕЙ ЗОЛОТОМ ПО ОФИЦИАЛЬНОМУ КУРСУ, with the Soviet state emblem at upper centre. An axe and anchor device appears at upper right, the series and serial number are repeated at both upper left and upper right, and two manuscript signatures of the People's Commissar of Railways and the People's Commissar of Finance appear at lower centre. |
|---|---|
| Надписи лицевой стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание оборотной стороны | The reverse is entirely typeset, divided into two text columns on a plain paper ground without vignette or underprint. The left column sets out the conditions of acceptance of the transport certificates at state transport institutions and their redemption terms through 1 May 1924. The right column bears the heading Выписка из постановления Совета Труда и Обороны С.С.С.Р. followed by the full text of the Council of Labour and Defence resolution authorising the additional issue of 5,000,000 gold roubles in 5-rouble denominations in series of one million roubles each. |
| Надписи оборотной стороны | Войдите чтобы увидеть детали |
| Подпись(и) | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тип защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание защиты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Варианты | Войдите чтобы увидеть детали |
| Комментарии |
The NKPS transport certificates of 1923 were a direct consequence of the Soviet state's inability to pay its railway workers in stable currency during the chaotic early years of the NEP. The Commissariat of Railways effectively became its own issuing authority, producing these denomination certificates — redeemable against fares and freight charges — as a substitute wage instrument. This put them in an ambiguous legal position: not quite sovznaki, not quite the new chervonets-backed currency the State Bank was simultaneously trying to establish.
Circulated almost entirely within the railway network itself, these rarely escaped into general trade. That insularity is precisely why surviving examples are uncommon.