Katalog
Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!
| Emitent | Народный Комиссариат Путей Сообщения (NKPS - People's Commissariat of Railways) |
|---|---|
| Rok | 1923 |
| Typ | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Hodnota | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Měna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Složení | Paper |
| Rozměry | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tvar | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Tiskárna | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Návrháři | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Rytci | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| V oběhu do | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Reference | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis líce | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
|---|---|
| Opis líce | ТРАНСПОРТНЫЙ СЕРТИФИКАТ ПЯТЬ РУБЛЕЙ ЗОЛОТОМ ПО ОФИЦИАЛЬНОМУ КУРСУ Настоящее беспроцентное заемное обязательство НКПС действительно до 1-го мая 1924 года. Погашение заемных ТРАНСПОРТНЫХ СЕРТИФИКАТОВ обеспечивается всеми доходами железных дорог и водного транспорта и гарантией Народного Комиссариата Финансов. Народный Комиссар Путей Сообщения Народный Комиссар Финансов 1923 г. Серия 13. |
| Popis rubu | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Opis rubu | Транспортные сертификаты дополнительного выпуска принимаются до 1-го мая 1924 года во все платежи в кассах государственных транспортных учреждений (железных дорог, речного и морского транспорта) по курсу золотого рубля Котировальной Комиссии. Транспортные сертификаты могут быть также с 1-го апреля до 1-го мая 1924 года предъявляемы как в кассы жел.-дор. и водного транспорта, так и в кассы НКФ для оплаты денежными знаками по курсу Котировальной Комиссии. Выписка из постановления Совета Труда и Обороны С.С.С.Р. Совет Труда и Обороны постановил разрешить дополнительный, сверх установленных декретами от 26-го июля и 28-го ноября 1923 года норм, выпуск беспроцентных заемных обязательств (транспортных сертификатов) достоинством в 5 рублей золотом, на сумму 5,000,000 рублей золотом, сериями по 1 миллиону рублей каждая. |
| Podpisy | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Typ ochrany | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Popis ochrany | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Varianty | Přihlaste se pro zobrazení detailů |
| Poznámky |
The NKPS transport certificates of 1923 were a direct consequence of the Soviet state's inability to pay its railway workers in stable currency during the chaotic early years of the NEP. The Commissariat of Railways effectively became its own issuing authority, producing these denomination certificates — redeemable against fares and freight charges — as a substitute wage instrument. This put them in an ambiguous legal position: not quite sovznaki, not quite the new chervonets-backed currency the State Bank was simultaneously trying to establish.
Circulated almost entirely within the railway network itself, these rarely escaped into general trade. That insularity is precisely why surviving examples are uncommon.