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5 Dollars The Blue Train
| Emissor | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Ano | 2011 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | 38.60 mm |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Latin |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | 2011 - Proof - 1,923 |
| Informações adicionais |
The Blue Train — officially the Shosholoza Meyl Blue Train — has operated between Pretoria and Cape Town since 1946, though its origins trace to a luxury service run by the old Cape Government Railways in the 1890s. Liberia's involvement is purely commercial: the Central Bank issued dozens of transport-themed commemoratives in the 2000s and 2010s, most struck by foreign mints under licensing arrangements with virtually no connection to the subject matter.
KM#1015 is part of a sprawling series. Collector demand is driven almost entirely by the train's subject rather than the issuing authority.