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5 Dollars The Blue Train
| Emittent | Central Bank of Liberia |
|---|---|
| Jahr | 2011 |
| Typ | Anmelden um Details zu sehen |
| Nennwert | Anmelden um Details zu sehen |
| Währung | Anmelden um Details zu sehen |
| Material | Anmelden um Details zu sehen |
| Gewicht | Anmelden um Details zu sehen |
| Durchmesser | 38.60 mm |
| Dicke | Anmelden um Details zu sehen |
| Form | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägetechnik | Anmelden um Details zu sehen |
| Ausrichtung | Anmelden um Details zu sehen |
| Stempelschneider | Anmelden um Details zu sehen |
| Im Umlauf bis | Anmelden um Details zu sehen |
| Referenz(en) | Anmelden um Details zu sehen |
| Aversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
|---|---|
| Aversschrift | Latin |
| Averslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversbeschreibung | Anmelden um Details zu sehen |
| Reversschrift | Anmelden um Details zu sehen |
| Reverslegende | Anmelden um Details zu sehen |
| Rand | Anmelden um Details zu sehen |
| Prägestätte | Anmelden um Details zu sehen |
| Auflage | 2011 - Proof - 1,923 |
| Zusätzliche Informationen |
The Blue Train — officially the Shosholoza Meyl Blue Train — has operated between Pretoria and Cape Town since 1946, though its origins trace to a luxury service run by the old Cape Government Railways in the 1890s. Liberia's involvement is purely commercial: the Central Bank issued dozens of transport-themed commemoratives in the 2000s and 2010s, most struck by foreign mints under licensing arrangements with virtually no connection to the subject matter.
KM#1015 is part of a sprawling series. Collector demand is driven almost entirely by the train's subject rather than the issuing authority.