Каталог
Смотреть полные изображения — бесплатная регистрация
Продолжить с Google — это бесплатно
или зарегистрироваться по email
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
25 Dollars - Elizabeth II Santisima Trinidad
| Эмитент | Solomon Islands |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | 31.105 g |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | Войдите чтобы увидеть детали |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | A highly detailed rendering of the Spanish first-rate ship of the line Santísima Trinidad under full sail, depicted in a three-quarter stern view sailing to the left across a textured sea, with billowing sails set on four masts and smaller vessels faintly visible in the left background. Dramatic clouds occupy the upper left field, contrasting against a mirrored background that accentuates the ship's imposing scale and rigging. The legend SANTISIMA TRINIDAD arcs along the upper rim within a dashed border, and the denomination 25 DOLLARS is inscribed along the lower rim in the same decorative style. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гурт | Milled |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
The Santísima Trinidad was the largest warship in the world for much of the late 18th century — a Spanish first-rate that was rebuilt to carry 140 guns, more than any other vessel of the age of sail. She was captured, not sunk, at Trafalgar in October 1805, and went down in a gale two days after the battle while under British prize crew, before she could be brought into port. The bicentennial of Trafalgar prompted a wave of commemorative issues in 2005, of which this is one.