Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
200 Dollars - Charles III Three-masted Schooner
| Đơn vị phát hành | Royal Canadian Mint |
|---|---|
| Năm | 2025 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Trọng lượng | 15.43 g |
| Đường kính | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Độ dày | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kỹ thuật | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hướng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Uncrowned right-facing effigy of King Charles III, depicted in a mature and dignified portrait with a suit and tie visible at the truncation. The king's likeness is rendered in high relief against a polished mirror field. The legend CHARLES III curves along the left rim, while D.G.REX arcs along the upper right. A small engraver's initial mark appears at the lower right of the portrait. The overall style is classical and restrained, befitting a modern Commonwealth gold issue. |
|---|---|
| Chữ viết mặt trước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt trước | CHARLES III D.G. REX |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ viết mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Cạnh | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Xưởng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Số lượng đúc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Thông tin bổ sung |
The three-masted schooner holds a specific place in Canadian maritime commerce: vessels of this rig dominated the Great Lakes bulk trade through the nineteenth century, hauling lumber, grain, and coal before steam power made them obsolete almost overnight. The shift was abrupt enough that dozens were abandoned in harbors rather than sold, their hulls simply not worth converting.