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200 Dollars - Charles III Three-masted Schooner
| Emissor | Royal Canadian Mint |
|---|---|
| Ano | 2025 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Jamie Maclennan (JMH) |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Latin |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | A majestic three-masted schooner under full sail occupies the central field, rendered in fine detail with rigging, sails billowing in the wind, and waves breaking at the hull. The vessel is depicted sailing to the left, with seabirds visible in the upper background and a stylized horizon lending depth to the composition. The legend CANADA arcs across the upper rim, while the denomination 200 DOLLARS and the date 2025 appear along the lower right field. The engraver's initials JMH are incused in the lower left field. The design pays homage to Canada's proud maritime heritage. |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
The three-masted schooner holds a specific place in Canadian maritime commerce: vessels of this rig dominated the Great Lakes bulk trade through the nineteenth century, hauling lumber, grain, and coal before steam power made them obsolete almost overnight. The shift was abrupt enough that dozens were abandoned in harbors rather than sold, their hulls simply not worth converting.