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2 Dollars - Elizabeth II GAZ M20 Pobeda
| Émetteur | Niue |
|---|---|
| Année | 2010 |
| Type | Connectez-vous pour voir les détails |
| Valeur | 2 Dollars |
| Devise | Connectez-vous pour voir les détails |
| Composition | Connectez-vous pour voir les détails |
| Poids | Connectez-vous pour voir les détails |
| Diamètre | Connectez-vous pour voir les détails |
| Épaisseur | Connectez-vous pour voir les détails |
| Forme | Connectez-vous pour voir les détails |
| Technique | Connectez-vous pour voir les détails |
| Orientation | Connectez-vous pour voir les détails |
| Graveur(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| En circulation jusqu’à | Connectez-vous pour voir les détails |
| Référence(s) | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
|---|---|
| Écriture de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Légende de l’avers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Description du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Écriture du revers | Latin |
| Légende du revers | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tranche | Connectez-vous pour voir les détails |
| Atelier | Connectez-vous pour voir les détails |
| Tirage | 2010 - Proof - 15,000 |
| Informations supplémentaires |
The GAZ M20 Pobeda — "Victory" in Russian — entered production in 1946 as the Soviet Union's first postwar passenger car, developed under direct Stalinist pressure to produce a vehicle symbolizing industrial recovery. Niue has long served as an issuing authority for themed collector silver, and this piece falls squarely within a broader wave of automotive-themed issues that flooded the numismatic market in the late 2000s.
The Pobeda remained in production until 1958, with a Polish-licensed variant, the Warszawa, continuing into the 1970s.