Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
2 Dollars - Elizabeth II 1932 Brough Superior SS100
| İhraççı | Cook Islands |
|---|---|
| Yıl | 2007 |
| Tür | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | 40.7 mm |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Right-facing draped bust effigy of Her Majesty Queen Elizabeth II, wearing the Girls of Great Britain and Ireland tiara with a pearl drop earring and necklace, as sculpted by Raphael David Maklouf. The portrait is set within a polished inner field, framed by a beaded inner border. The surrounding legend reads ELIZABETH II and TWO DOLLARS above, with COOK ISLANDS and the date 2007 below, all within a darkened outer border punctuated by a dotted inner ring. |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | 2007 - Proof - 6,000 |
| Ek bilgiler |
The SS100 earned its "Super Sport" designation after George Brough began fitting JAP V-twin engines producing enough power to guarantee — in writing — that every machine would exceed 100 mph before leaving the Nottingham works. T.E. Lawrence owned seven of them and died on his eighth, a 1932 model, in May 1935. The 1932 specification is specifically commemorated here, the last full production year before Lawrence's fatal crash brought the marque an unwanted notoriety.