Katalog
Zobacz pełne zdjęcia — bezpłatna rejestracja
Kontynuuj z Google — to bezpłatne
lub zarejestruj się emailem
Dlaczego się rejestrować? Tylko po to, by chronić nasz katalog przed botami. Twój email pozostaje prywatny — nigdy go nie udostępnimy ani nie wyślemy niczego bez Twojej zgody. Gwarantujemy to!
15 Kopecks 15 orbits
| Emitent | Soviet Union |
|---|---|
| Rok | 1961-1991 |
| Typ | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nominał | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waluta | Rouble (1961-1991) |
| Skład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Waga | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Średnica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Grubość | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Kształt | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Technika | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Orientacja | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Rytownik(zy) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| W obiegu do | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Źródło(a) | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
|---|---|
| Pismo awersu | Cyrillic |
| Legenda awersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Opis rewersu | The numeral '15' is prominently displayed in large raised figures across the upper portion of the field, below which the Cyrillic denomination КОПЕЕК (Kopecks) is inscribed in a straight legend. The four-digit date appears along the lower rim. Two symmetrical grain sprigs flank the denomination and date, their stems meeting at the base of the design, framing the central legends in a simple and functional composition characteristic of Soviet circulation coinage. |
| Pismo rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Legenda rewersu | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Krawędź | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Mennica | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Nakład | Zaloguj się aby zobaczyć szczegóły |
| Dodatkowe informacje |
This coin's informal name — "15 kopeks, 15 orbits" — refers to the price of a ride on the Moscow Metro, which held at 15 kopeks from 1961 until the fare system collapsed with the Soviet economy itself. The stability was deliberate political theater: subsidized transit prices were a cornerstone of Soviet social policy, and raising them would have amounted to an admission that the planned economy was failing.
The thirty-year production run with virtually no design change reflects the same logic — monetary stasis as ideological statement.