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1000 Francs CFA MD-11
| Emissor | Republic of the Congo |
|---|---|
| Ano | 2003 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Milled, Colored |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
|---|---|
| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Latin |
| Legenda do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | 2003 - Proof |
| Informações adicionais |
The Republic of the Congo's early 2000s commemorative program was largely driven by foreign minting contractors producing collector issues with minimal domestic distribution — coins struck less for Congolese circulation than for the international numismatic market. KM#117 falls squarely into that category.
The McDonnell Douglas MD-11 it commemorates was already in decline by 2003; most major carriers had retired or were retiring the type following the 1992 China Airlines crash at Nagoya and a string of high-profile accidents that damaged operator confidence in the aircraft's handling characteristics.