Danh mục
Xem hình ảnh đầy đủ — đăng ký miễn phí
Tiếp tục với Google — miễn phí
hoặc đăng ký bằng email
Tại sao phải đăng ký? Chỉ để ngăn bot xâm nhập danh mục của chúng tôi. Email của bạn được bảo mật — chúng tôi sẽ không bao giờ chia sẻ hoặc gửi bất cứ điều gì mà không có sự đồng ý của bạn. Chúng tôi đảm bảo điều đó!
100 000 Roubles Transcaucasian S.S.R. Railroad
| Đơn vị phát hành | Управление Железных Дорог С.С.Р. Закавказья (Transcaucasian S.S.R. Railroad Administration) |
|---|---|
| Năm | 1920 |
| Loại | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mệnh giá | 100 000 Roubles (100 000) |
| Tiền tệ | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chất liệu | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Kích thước | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Hình dạng | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà in | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nhà thiết kế | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Nghệ nhân khắc | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Lưu hành đến | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Tài liệu tham khảo | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả mặt trước | Printed in dark brown on a fine purple guilloche underprint that covers the entire note. The central area carries the large numeral '100000' flanked on each side by two rectangular panels inscribed 'СТО ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ' with the denomination figure '100 000' repeated in each corner. A vertical legend 'РАСЧЕТНЫЙ ЗНАК' appears along the left margin, with series designation 'Сер. А' and serial number at lower left, and two manuscript signature lines for the Chief of Roads and the Railway Commissar at the bottom. |
|---|---|
| Chữ khắc mặt trước | УПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РАСЧЕТНЫЙ ЗНАК СТО ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ КОЛЛЕКТИВНОГО СНАБЖЕНИЯ С.С.Р. ЗАКАВКАЗЬЯ Сер. А За Нач. дорог Комиссар дорог |
| Mô tả mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ khắc mặt sau | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Chữ ký | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Loại bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Mô tả bảo an | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Biến thể | Đăng nhập để xem chi tiết |
| Ghi chú |
Railway administrations across the former Russian Empire issued their own currency during the early 1920s when central monetary authority had effectively collapsed — this note is one product of that breakdown. The Transcaucasian railroad network, spanning Georgia, Armenia, and Azerbaijan, was among the most strategically critical infrastructure in the region, and its administration apparently needed functioning scrip to pay workers when rouble issuance from Moscow was either nonexistent or worthless by the time it arrived.
The S.S.R. designation dates this to after Soviet consolidation of the Transcaucasus but before the formal creation of the Transcaucasian S.F.S.R. in 1922 — a narrow window.