Zobrazit plné obrázky — bezplatná registrace
Pokračovat s Google — je to zdarma nebo se zaregistrujte e-mailem

Proč se registrovat? Jen abychom ochránili náš katalog před boty. Váš e-mail zůstane soukromý — nikdy ho nesdílíme ani vám nic nepošleme bez vašeho souhlasu. To vám garantujeme!

100 000 Roubles Transcaucasian S.S.R. Railroad

Emitent Управление Железных Дорог С.С.Р. Закавказья (Transcaucasian S.S.R. Railroad Administration)
Rok 1920
Typ Přihlaste se pro zobrazení detailů
Hodnota 100 000 Roubles (100 000)
Měna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Složení Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rozměry Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tvar Přihlaste se pro zobrazení detailů
Tiskárna Přihlaste se pro zobrazení detailů
Návrháři Přihlaste se pro zobrazení detailů
Rytci Přihlaste se pro zobrazení detailů
V oběhu do Přihlaste se pro zobrazení detailů
Reference Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis líce Printed in dark brown on a fine purple guilloche underprint that covers the entire note. The central area carries the large numeral '100000' flanked on each side by two rectangular panels inscribed 'СТО ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ' with the denomination figure '100 000' repeated in each corner. A vertical legend 'РАСЧЕТНЫЙ ЗНАК' appears along the left margin, with series designation 'Сер. А' and serial number at lower left, and two manuscript signature lines for the Chief of Roads and the Railway Commissar at the bottom.
Opis líce УПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
РАСЧЕТНЫЙ ЗНАК
СТО ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ
КОЛЛЕКТИВНОГО СНАБЖЕНИЯ
С.С.Р. ЗАКАВКАЗЬЯ
Сер. А
За Нач. дорог
Комиссар дорог
Popis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Opis rubu Přihlaste se pro zobrazení detailů
Podpisy Přihlaste se pro zobrazení detailů
Typ ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Popis ochrany Přihlaste se pro zobrazení detailů
Varianty Přihlaste se pro zobrazení detailů
Poznámky

Railway administrations across the former Russian Empire issued their own currency during the early 1920s when central monetary authority had effectively collapsed — this note is one product of that breakdown. The Transcaucasian railroad network, spanning Georgia, Armenia, and Azerbaijan, was among the most strategically critical infrastructure in the region, and its administration apparently needed functioning scrip to pay workers when rouble issuance from Moscow was either nonexistent or worthless by the time it arrived.

The S.S.R. designation dates this to after Soviet consolidation of the Transcaucasus but before the formal creation of the Transcaucasian S.F.S.R. in 1922 — a narrow window.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT