Katalog
Tam görüntüleri gör — ücretsiz kayıt
Google ile devam et — ücretsiz
veya e-posta ile kayıt ol
Neden kayıt olunmalı? Yalnızca kataloğumuzu botlardan korumak için. E-postanız gizli kalır — asla paylaşmayacağız veya izinsiz hiçbir şey göndermeyeceğiz. Bunu garanti ediyoruz!
10 Yuan Opening of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
| İhraççı | People's Republic of China |
|---|---|
| Yıl | 2018 |
| Tür | Non-circulating coin |
| Değer | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Para birimi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Bileşim | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ağırlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Çap | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kalınlık | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Şekil | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Teknik | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Yönlendirme | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Gravürcü(ler) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Dolaşımda olduğu yıl | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Referans(lar) | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz açıklaması | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
|---|---|
| Ön yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ön yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz açıklaması | A detailed architectural rendering of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge dominates the central field, with the bridge's cable-stayed towers and sweeping span depicted in fine relief against a subtly textured background evoking sky and water. Stylized floral motifs appear in the lower left and right corners. The English inscription 'Commemoration of the Opening of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge' curves along the upper portion of the field, while the Chinese legend 港珠澳大桥通车纪念 is inscribed to the right. The denomination 10元 appears in the lower right area of the field. |
| Arka yüz yazısı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Arka yüz lejandı | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Kenar | Reeded |
| Darphane | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Basma adedi | Giriş yapın ayrıntıları görmek için |
| Ek bilgiler |
The Hong Kong–Zhuhai–Macao Bridge opened in October 2018 after nearly a decade of construction delays, cost overruns exceeding initial estimates by billions of renminbi, and persistent legal challenges from Hong Kong environmental groups. At roughly 55 kilometers, it is the longest sea-crossing bridge-tunnel system ever built. China's commemorative coinage program routinely marks major infrastructure achievements as assertions of engineering ambition, and this bridge — connecting three distinct legal jurisdictions under one structure — carried particular political weight in Beijing.