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10 Pesos Locomotive at Cuernavaca
| Emittente | Casa de Moneda de México |
|---|---|
| Anno | 2010 |
| Tipo | Accedi per vedere i dettagli |
| Valore | Accedi per vedere i dettagli |
| Valuta | New Peso (1992-date) |
| Composizione | Accedi per vedere i dettagli |
| Peso | Accedi per vedere i dettagli |
| Diametro | Accedi per vedere i dettagli |
| Spessore | Accedi per vedere i dettagli |
| Forma | Accedi per vedere i dettagli |
| Tecnica | Accedi per vedere i dettagli |
| Orientamento | Accedi per vedere i dettagli |
| Incisore/i | Accedi per vedere i dettagli |
| In circolazione fino al | Accedi per vedere i dettagli |
| Riferimento/i | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
|---|---|
| Scrittura del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del dritto | Accedi per vedere i dettagli |
| Descrizione del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Scrittura del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Legenda del rovescio | Accedi per vedere i dettagli |
| Bordo | Plain |
| Zecca | Accedi per vedere i dettagli |
| Tiratura | 2010 Mo - Proof - 20,000 |
| Informazioni aggiuntive |
This piece belongs to Mexico's long-running Transportation series, which the Casa de Moneda launched in the 1990s to document the mechanical history of the country through collector-grade silver issues. The specific subject — a locomotive at Cuernavaca — references the Interoceanic Railway line that connected Mexico City to Veracruz via the Morelos highlands, a route whose Cuernavaca descent was one of the most technically demanding stretches of nineteenth-century rail engineering in Latin America, requiring switchbacks to manage the dramatic elevation drop off the central plateau.
KM#938 is a two-ounce format, consistent with the heavier issues in the later Transportation releases.