Catálogo
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| Emissor | Banco Nacional de Cuba |
|---|---|
| Ano | 1988 |
| Tipo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Valor | 10 Pesos (10 CUP) |
| Moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Composição | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Peso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Diâmetro | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Espessura | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Formato | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Técnica | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Orientação | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Gravador(es) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Em circulação até | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Referência(s) | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Descrição do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
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| Escrita do anverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do anverso | REPUBLICA DE CUBA BANCO NACIONAL DE CUBA 10 PESOS (Translation: Republic of Cuba National Bank of Cuba 10 Pesos) |
| Descrição do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Escrita do reverso | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Legenda do reverso | 150 ANIV. DE 1er FERROCARRIL HISPANO-AMERICANO 1989 HABANA-BEJUCAL 1837-1987 CUBA 1 OZ. 0.999 PLATA FINA (Translation: 150th Anniversary of the 1st Hispano-American Railway 1989 Havana - Bejucal 1837-1987 Cuba 1 ounce 0.999 fine silver) |
| Bordo | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Casa da moeda | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Tiragem | Inicie sessão para ver os detalhes |
| Informações adicionais |
Cuba launched its first railroad in 1837 — before Spain itself had a functioning line — driven entirely by the sugar industry's need to move cane from the interior of Matanzas province to the port at Havana. The colonial administration approved the project not out of modernizing ambition but because ox-cart transport was throttling export revenues.
This 1988 issue belongs to a wave of Cuban commemorative silver struck primarily for hard-currency export, a revenue strategy the Castro government pursued aggressively through the 1980s as Soviet subsidies began their slow contraction.