Catálogo
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| Emisor | Isle of Man Treasury |
|---|---|
| Año | 2025 |
| Tipo | Inicie sesión para ver los detalles |
| Valor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Composición | Inicie sesión para ver los detalles |
| Peso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Diámetro | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grosor | Inicie sesión para ver los detalles |
| Forma | Inicie sesión para ver los detalles |
| Técnica | Inicie sesión para ver los detalles |
| Orientación | Inicie sesión para ver los detalles |
| Grabador(es) | Obverse: Glyn Davies Reverse: Laurence Whitely |
| En circulación hasta | Inicie sesión para ver los detalles |
| Referencia(s) | Inicie sesión para ver los detalles |
| Descripción del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
|---|---|
| Escritura del anverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del anverso | KING CHARLES III · ISLE OF MAN GD · 2025 · |
| Descripción del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Escritura del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Leyenda del reverso | Inicie sesión para ver los detalles |
| Canto | Plain |
| Casa de moneda | Inicie sesión para ver los detalles |
| Tirada | Inicie sesión para ver los detalles |
| Información adicional |
The Clifton Suspension Bridge, designed by Isambard Kingdom Brunel, was not completed until 1864 — five years after his death, and over three decades after work first began. Funding collapsed repeatedly, construction halted for years at a stretch, and the finished structure was partly built using chains salvaged from the demolished Hungerford Bridge. That the Isle of Man chose to commemorate a Bristol landmark on a circulating 10p is a straightforward product of the Treasury's long-running program of licensing topically diverse reverse designs — a commercial arrangement rather than any geographic claim.