Каталог
Зачем регистрироваться? Только чтобы защитить каталог от ботов. Ваш email останется конфиденциальным — мы никогда не передадим его и не пришлём ничего без вашего согласия. Это наша гарантия!
| Эмитент | Sweden |
|---|---|
| Год | 1980 |
| Тип | Войдите чтобы увидеть детали |
| Номинал | Войдите чтобы увидеть детали |
| Валюта | Войдите чтобы увидеть детали |
| Состав | Войдите чтобы увидеть детали |
| Вес | Войдите чтобы увидеть детали |
| Диаметр | Войдите чтобы увидеть детали |
| Толщина | Войдите чтобы увидеть детали |
| Форма | Войдите чтобы увидеть детали |
| Техника | Войдите чтобы увидеть детали |
| Ориентация | Войдите чтобы увидеть детали |
| Гравёр(ы) | Войдите чтобы увидеть детали |
| В обращении до | June 1980 |
| Каталожные номера | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
|---|---|
| Письменность аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи аверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Описание реверса | The reverse depicts a faithful reproduction of the Ulvsunda gold bracteate, a Viking Age gold disc discovered in the Ulvsunda find of 1945 in the Bromma area. The design features concentric bands of intricate geometric and zoomorphic ornament radiating outward from a central motif rendered in the Migration Period bracteate style. The curved legend GULDBRAKTEATEN arcs along the upper rim, with ULVSUNDAFYND 1945 completing the inscription along the lower rim, flanked by raised dots as separators. The overall composition pays homage to the archaeological heritage of Bromma. |
| Письменность реверса | Войдите чтобы увидеть детали |
| Надписи реверса | GULDBRAKTEATEN ULVSUNDAFYND 1945 |
| Гурт | Войдите чтобы увидеть детали |
| Монетный двор | Войдите чтобы увидеть детали |
| Тираж | Войдите чтобы увидеть детали |
| Дополнительная информация |
Issued to commemorate the 50th anniversary of Stockholm's Bromma Airport, which opened in 1936 and became one of the busiest commercial airports in Scandinavia before Arlanda gradually displaced it. By 1980, Bromma's long-term future was already politically contested — the Swedish government had debated closing it for years, a debate that has never fully resolved.